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都说现在修理工不会修车,只会换件 真的是这样吗?

来源: 作者:网络更新日期:2017-08-08 23:52

都说现在修理工不会修车,只会

其实我要告诉你,现在不是七八十年代了,现在的配件做工精密,复杂,有时候想修复但是买不到零配件,就算能修复,工时费怎么算,有质保吗?多久能修好?这都是要面临的新问题。

有时候更换新配件的价格比维修费用还低。现在汽车故障,能一次性确定故障部位,就已经很不错了。


今天的这位车主的欧宝安德拉挂D挡车不走,因为很多包括4S店不具备维修自动变速箱()的能力,都是送到外面专修店维修,外面专修的报价7800元,离合器片烧了,滑阀箱进去杂质,导致滑内部拉伤。

车主要求滑阀箱修修凑合用吧,告知无法修,车主嘟囔了一句,现在的修理工还不如七八十年代的修理工,只会换件。把我们的老师傅气的撂挑子不干了,爱哪修哪修去。

如果选择维修,质保三个月不限里程。如果以旧换新(翻新)价格11000元,质保1年不限公里。价格贵了3000元。这种情况下,如果是你,你会怎么选择?


最后车主再打了N个电话后,同意以旧换新。变速箱是从上海一家专修发过来的。安德拉变速箱以旧换新这个价钱,我们确实一分没赚。

再举个例子,下图这辆车是差速器,正常是拆解检查或者更换磨损的,最多更换差速器总成。但是这车厂家根本就没有差速器总成,差速器坏了,只能更换整个后桥!!!!所以就算你想维修,配件也买不到。

很多,就是一次成型的,即便是返回厂家,也只是报废处理。硬要拆解修复,修复效果差不说,未来还存在更多的安全隐患。

以后别再说我们不会修车,只会换件了,我们是在为你们的行车着想。


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